在化工生产制造中，不锈钢磁力泵是比较常用的化工泵。不锈钢种类分为304、316、316L等等，不锈钢磁力泵具有一定的耐腐蚀性能，可以输送一些弱酸药液，碱液药液和有机溶剂，那么不锈钢应该如何酸洗钝化呢？
 

       一、酸洗基本原理
 

       不锈钢的抗腐蚀主要是由于在钢中添加了较高成分的铬元素（如316LW（铬）=16.00～18.00），铬元素容易被空气氧化，能在钢的表层快速产生紧密的Cr2O3被空气氧化膜，使钢的电极电位与在被空气氧化物质中的耐腐蚀性造成突变性提升，不锈钢的抗腐蚀能主要是依赖表层覆盖的这一层极薄的（约1nm）紧密的钝化膜，这层钝化膜与腐蚀介质隔离，是不锈钢防护的主要护盾，假如钝化膜不完全或有缺陷被损坏，不锈钢仍会被腐蚀。
 

       内衬板中不锈钢容器的表面油污染、划痕、锈蚀、杂质、低熔点金属污染物、涂料、焊渣、飞溅等，设备和附件受不锈钢表面质量、表面钝化膜损坏、表面耐腐蚀性降低以及易与后续化学载体中的腐蚀物质一起工作的直接影响。在GB150-1998《钢制压力容器》中规定:“有防腐要求的不锈钢制造的容器表层应进行酸洗“。不锈钢化工船舶也携带各种化学品，对预防物品污染有很高的要求，但我国不锈钢板表面质量相对较差，通常不锈钢板、设备、机械、化学或电解抛光等附件经精加工、清洗、酸洗后，使不锈钢具有较强的耐腐蚀性。
 

       不锈钢化工船通常选用海水洗舱作业，海水中含有大量的氯离子含量。不锈钢钝化膜具有动态特性，不应视为停止腐蚀，而应视为产生扩散的保护层，这往往会在还原剂（如氯离子含量）存有下损坏钝化膜，并可在氧化剂（如空气）存有下加以保护和修复。

不锈钢置放于空气中会产生被空气氧化膜，但这类膜的防御性不够完善，利用酸洗使不锈钢表层平均有厚度为10μm的一层表层被腐蚀掉，酸液的化学活性使得缺陷部位的溶解率比表面上其他部位高，因而酸洗可使全部表层趋向于均匀平衡，更关键的是，利用酸洗，使铁及铁的氧化物比铬和铬的氧化物优先溶解皖金泵阀，除去了贫铬层，使不锈钢表层富铬，在氧化剂钝化作用下使表层产生完全稳定的钝化膜，这类富铬钝化膜的电位可达＋1.0V(SCE),接近贵金属的电位，提升了抗腐蚀的可靠性。
 

        二、酸洗方法
 

        依据使用方法差异，不锈钢酸洗钝化处理主要是有浸渍法、膏剂法、涂刷法、喷淋法、循环法、电化学法等6种方法，当中，浸渍法、膏剂法、喷淋法比较适用不锈钢化学品船及设备的酸洗。
 

        1、膏剂法：
 

       不锈钢酸洗钝化膏现阶段已在广泛使用并有全线产品供应，主要成分由硝酸、氢氟酸、缓蚀剂、粘稠剂等按一定比例构成，船标《不锈钢酸洗钝化膏》CB/T3595-94有具体的检验规则，手工操作，适合现场施工，对不锈钢化学品船焊缝处置、焊接变色、甲板顶部、拐角死角、扶梯背面及液舱内大面积的涂抹钝化都适用。


 

        膏剂法的优势是无需专业设备和场地，无需加热设备，现场使用灵便，酸洗一次完成，独立性强；钝化膏保质期长，每一次涂抹处置都用新的钝化膏一次性使用，表层一层钝化结束后反应即停止，不易过腐蚀，不受后续冲洗时间限制，焊缝等薄弱环节还可以加强钝化。缺点是工人使用环境差，劳动强度高，成本高，不锈钢管道壁面处置效果略差，需要结合其他方法。
 

        2.浸渍法：不锈钢管道、弯头、小件等为适宜的浸渍方法，处置效果良好。因为处置件可充分浸泡在酸洗液中，表面反应完全、钝化成膜紧密均匀。川东造船厂选用工厂酸洗车间批量酸洗宁化417不锈钢管道，取得了良好的效果。该法适合连续批量作业，但需随溶液 反应浓度降低而不断补充新液。其缺点是由于酸性罐体的形状和容量，不适合大容量的设备和管道形状过长。
 

        3、喷淋法：适合于场地固定，封闭环境的单一产品或内部结构简单的设备酸洗，如板材生产线上的喷淋酸洗工序，对不锈钢化学品船，可用于液货舱内壁酸洗。选用3450t不锈钢化学喷雾法装载3450t不锈钢化学容器早春货舱。其优势是连续操作速度快，使用方法简单，对工人腐蚀直接影响小，移液过程可将管线再酸洗一遍。溶液利用率高。这类方法限制条件比较多，如：
 

        ①水箱的脚手架应完全拆除，水箱和管道应清洁，管道内不得有任何残留物或杂质。
 

        ②废酸和废水应排放在较大的容器内，或暂时由舱室取代，但应尽快排放，以避免舱壁的腐蚀。
 

        ③随着反应时间的增加和溶液中杂质的增加，酸洗液的有效成分逐渐减少。
 

        ④甲板、四壁、自动扶梯死角、自动扶梯后侧等部位喷淋液停留时间短，酸洗效果略差于底板。
 

        ⑤所有深井泵、阀门、舱室和其他液体货物系统都应该调试好。
 

        ⑥在船舱内长时间的酸洗液会导致不锈钢的过度腐蚀，因此需要持续工作，船厂必须相互配合。